科技数码

电机应用时出现的故障分析

时间:2016-1-28 9:11:32  作者:佚名  来源:网络  查看:14  评论:0
内容摘要:  一、电机的空载/负载转速比大年夜于1.5  打开电源,迁移转变转把,使电机高速空载迁移转变10s以上。  等电机转速稳定今后,用手持式速度/转速测量计测量此时电机的空载最高转速N1。  在标准测试前提下,行驶200m距离以上,开端测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转速比=...
  一、电机的空载/负载转速比大年夜于1.5
  打开电源,迁移转变转把,使电机高速空载迁移转变10s以上。
  等电机转速稳定今后,用手持式速度/转速测量计测量此时电机的空载最高转速N1。
  在标准测试前提下,行驶200m距离以上,开端测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转速比=N2÷N1
  当电机的空载/负载转速比大年夜于1.5时,解释电机的磁钢退磁已经相当厉害了,应当改换电机里面整套的磁钢,在电动车的实际维修过程中一般是改换全部电机。
   
  二、电机的空载电流大年夜
  将万用表置于直流20A挡位,将红、黑表笔串联接在控制器的电源输入端。打开电源,在电机不迁移转变的情况下,记录下此时万用表的最大年夜电流数值A1。
  迁移转变转把,数字万能表的使用方法视频可以更直观的教您使用,使电机高速空载迁移转变10s以上。等电机转速稳定今后,开端不雅察并记录此时万用表的最大年夜数值A2。
  电机的空载电流=A2-A1
  各类电机的无故障最大年夜极限空载电流参考表如下:
   
  当电机的空载电流大年夜于参考表极限数据时,注解电机出现了故障。电机空载电流大年夜的原因有:
  ①电机内部机械摩擦大年夜。
  ②线圈局部短路。
  ③磁钢退磁。
  我们持续往下做有关的测试与检查项目,可以进一步断定出故障原因或故障部位。
   
   
  三、电机发烧
  用非接触式的红外线温度计,或万用表的温度测量挡位(带温度测量的万用表),测量电机端盖的温度跨越情况温度25℃以上时,注解电机的温升已经超出了正常范围,一般电机的温升应在20℃以下。
  电机发烧的直接原因是因为电流大年夜引起的。电机电流I,电机的输入电动势E1,电机扭转的感生电动势(又叫反电动势)E2,与电机线圈电阻R之间的关系是:
  I=(E1-E2)÷R
  I增大年夜,解释R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、开路引起的。
  在电动车的整车的维修实践中,处理电机发烧故障的办法,一般是改换电机。
   
   
  四、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音
  无论高速电机照样低速电机,在负载运行时都不该该出现机械碰撞或不持续不规矩的机械噪音。不合情势的电机可以参考上表应用不合的办法进行维修。
   
   
  五、整车行驶里程缩短,电机乏力
  25℃情况温度时,标准实验前提下,用不合情势的电机装配的整车,其续行里程不一样,我们可以参照下表的数据下断定整车的续行里程是否正常。表格里的数据是新电池充斥电时与新电机合营所跑出来的实际续行里程数的60%,假如实际施驶的里程数小于参考数,我们可以剖断为整车的续行里程短。
  整车乏力表示为电机上坡力量小,启动时光长,带人试车速度明显减慢。 (义务编辑:admin)
新闻前沿网 @ 版权所有 CopyRight 2014-2017 All Rights Reserved.